新疆电子汽车衡传感器出现故障如何判断
1、线路粗查:
传感器的供电电源线、信号线和屏蔽线为同轴电缆,可用万用表对电子汽车衡传感器进行对测(即电源线—信号线、电源线—屏蔽线,信号线—屏蔽线),若出现短路、断线或绝缘性能下降等现象则表明该传感器可能受损。
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2、测量内部电阻:
在没用设备时,可用位数字万用表的欧姆档对传感器的输入阻抗ZI和输出阻抗ZO进行测量,并将测得值与电子汽车衡厂商提供的产品合格证书上的标称值进行比对,当测得值超过允许范围时,则表明该传感器可能受损。
3、测量电路
拆下所有传感器,逐个接入测量电路,在无外加荷载(空载)状态下,性能良好的传感器会快速回零且显示值较为稳定, 而受损后的电子汽车衡传感器则可能出现显示数值跳变,无法回零等现象。(具体可以咨询电子汽车衡厂家客服人员)
4、载荷校验:
可用标准计量标定法对所有传感器进行载荷校验。方法是用自重为1T的标准砝码对传感器逐一进行加载试验,未受损的电子汽车衡传感器显示的测量值应逐渐加载后标准砝码的叠加值,而受损后的传感器所显示的测得值则会与逐渐加载后的标准砝码叠加值产生较大的偏差。
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